一、学校简介
长沙理工大学是一所以工为主，工、理、管、经、文、法、哲、艺、交叉等多学科协调发展，以本科、研究生教育为主体，具有博士后科研流动站、博士学位授予权和硕士生推免权的多科性大学。
学校是全国先进基层党组织、国家“中西部高校基础能力建设工程”高校、交通强国建设试点单位、首批全国“创新创业典型经验高校”50强、湖南省“国内一流大学建设高校”（A类）。
学校拥有湖南省“世界一流培育学科”“十四五”重点学科等6个、优势特色学科群1个，6个学科进入ESI全球排名前1%。
现有博士后科研流动站5个，一级学科博士学位授权点13个，博士专业学位授权点3个，一级学科硕士学位授权点30个，硕士专业学位授权点22个。
二、学院简介
长沙理工大学交通学院是学校服务交通行业、建设湖南省世界一流培育学科“交通运输工程”的主体学院，拥有交通运输工程一级学科博士学位授权点、交通运输专业博士学位授权点、博士后科研流动站。
经过60多年的发展建设，学院已成为我国交通领域科学研究与人才培养的重要基地。
学院师资力量雄厚，现有专任教师201人，教授50人，副教授76人，博士生导师53人。
拥有中国工程院院士1名、国家级高层次人才13名。
拥有“现代交通基础设施智慧建养与运维”全国高校黄大年式教师团队和“道路工程耐久性新技术”教育部创新团队，构建了“院士+国家级人才+省部级人才+优秀青年博士”的人才梯队。
建有“公路养护技术国家工程研究中心”和“极端环境绿色长寿道路工程全国重点实验室”2个国家级科研平台，以及10余个省部级科研平台。
拥有国际领先的足尺路面加速加载测试系统、土工离心机试验系统等大型仪器设备，设备原值超2.6亿元。
近年来承担以突破交通基础设施长寿命、智慧化建造运维、智能交通等关键技术与装备为核心任务的国家重点、重大科研项目12项；
先后主持获国家科技进步一等奖、二等奖各1项，参与获国家科技奖励3项，主持获省部级科技特等奖、一等奖20余项。
研究成果成功应用于京港澳高速公路、深中通道、“一带一路”国家和地区等国内外重大交通工程，有力支撑和服务了“交通强国”建设。
三、需求方向
1.长寿命交通基础设施
2.智能交通与智慧道路
3.交能融合与绿色交通
4.交通安全与综合运输
四、招聘要求
1.基本条件
政治合格，学术诚信，遵纪守法，具备良好的身体与心理素质，具有履行高等教育教学与科研职责的能力。
2.高层次人才
不受引进计划数限制，按照学校“湖湘学者”人才计划有关政策执行。
3.专任教师
（1）须获得博士学位，且第一学历为本科毕业并取得学士学位；
（2）32岁及以下即1993年1月1日及以后出生；
（3）具有海外博士学位者，或国内博士学位且已主持国家级科研项目者，可放宽至35周岁；
具有博士学位且有副高级职称者可放宽至38岁、具有博士学位且有正高级职称者可放宽至45岁；
（4）有意依托学校申报国家自然科学基金优秀青年科学基金项目（海外）者，要求详见：[申请查看]
4.博士后
获得国内外博士学位不超过3年（应届博士毕业生优先），师资博士后年龄一般不超过32周岁，全职博士后年龄不超过35周岁。
五、人才待遇
1.海外优秀学者待遇面谈，实行一事一议。
2.高层次人才按照《长沙理工大学“湖湘学者”人才计划实施办法》（长理工大党[2022]45号）确定薪酬待遇，提供相应人才津贴、安家费和科研条件建设费，并提供免费过渡性住房保障。
3.专任教师薪酬待遇按事业单位工资体系和学校绩效分配制度执行，在校取得的成果可享受学校的教学科研奖励；
科研启动费和安家费按照《长沙理工大学教师引进和培养管理办法》执行，入职后即可申请，并提供过渡性住房保障。
进校后，可申报“湖湘学者”特聘岗位并享受相应待遇。
4.专任教师其他待遇支持：落户长沙即可办理在长首套房的购房资格，入职教师还可享受湖南省和长沙市的相关人才政策支持，如最高10万元的租房和生活补贴及最高10万元的在长首次购房补贴。
5.博士后实行“学校基础年薪+学院及导师配套”，师资博士后年薪酬不低于24万元，全职博士后年薪酬不低于22万元；
提供与教职工同等的社会保险与住房公积金、过渡性住房保障和福利待遇；
支持优秀博士后留校任教。
六、简历投递与咨询
联系人：[申请查看]
办公电话：[申请查看]
应聘系统：[申请查看]（唯一应聘渠道。
请点击“专任教师自主招聘”或“博士后招聘”模块报名）
电子信箱：[申请查看]（仅限咨询）
通讯地址：长沙理工大学人事处人才工作办公室（湖南省长沙市万家丽南路2段960号）
联系人：[申请查看]（交通学院咨询）
办公电话：[申请查看]
通讯地址：长沙理工大学交通学院办公室（湖南省长沙市万家丽南路二段960工科二号楼4楼）
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