- 发布时间:2025-03-21
- 截止日期:详见正文
- 学历要求:博士研究生
一、学院简介
厦门大学航空航天学院于 2015 年 4 月 6 日 由原机电工程系、航空系和自动化系成建制合并而成。
目前,学院瞄准国际科学前沿和国家重大战略,下设 5 个系, 4 个研究中心及 2 个教研服务平台。
学院现有航空宇航科学与技术一级学科博士学位授权点、能源动力专业博士学位授权点,设有仪器科学与技术、控制科学与工程 2 个博士后科研流动站,拥有 1 个国家级实验教学中心、 8 个省级教学科研平台。
学院依托学科优势特色,优化专业布局,主动聚焦 “ 航空宇航科学与技术 ” 一级学科建设。
因学院发展需要,现面向海内外公开招收博士后研究人员,热忱欢迎优秀青年学者加入。
二、岗位需求
厦门大学航空航天学院 2025 年博士后招收计划 | ||||
流动站 | 合作导师 | 招收人数 | 研究方向 | 合作导师邮箱 |
仪器科学与技术、控制科学与工程 | 尤延铖 | 2 | 弯曲爆震发动机、弯曲乘波飞行器 | |
仪器科学与技术、控制科学与工程 | 黄玥 | 2 | 变循环发动机性能及流动光学测量、冲压发动机燃烧传热技术 | |
仪器科学与技术、控制科学与工程 | 曾念寅 | 2 | 智能系统与计算 | |
仪器科学与技术 | 王奕首 | 2 | 发动机健康:结构健康监测、机器学习、数字孪生 | |
控制科学与工程 | 洪文兴 | 2 | 无人机与低空遥感技术、推荐系统、大规模文本分析、金融科技、产业系统工程 | |
仪器科学与技术 | 薛晨阳 | 3 | 空天超高温热力学传感器件及测试系统 | |
仪器科学与技术 | 陈桂鹏 | 3 | 电力电子技术 | |
仪器科学与技术 | 王振忠 | 1 | 光学制造、超精密加工装备及工艺 | |
仪器科学与技术 | 肖望强 | 2 | 机械动力学 | |
仪器科学与技术 | 闫成 | 2 | 航空发动机结构强度、结构拓扑优化、多学科设计优化、智能优化算法等 | |
仪器科学与技术、控制科学与工程 | 张保强 | 2 | 不确定性量化、数值仿真计算、结构动力学、模型验证与确认 | |
仪器科学与技术、控制科学与工程 | 李卫彬 | 3 | 信号分析与处理、光伏器件表征、人工智能、电池热管理等 | |
控制科学与工程 | 朱剑锋 | 1 | 电推进、飞发一体化 | |
仪器科学与技术、控制科学与工程 | 陈荣钱 | 2 | 飞行器气动设计及优化、直升机空气动力学、计算流体力学、智能流体力学 | |
控制科学与工程 | 朱呈祥 | 2 | 空气动力学 | |
控制科学与工程 | 刘利军 | 1 | 航空发动机智能控制 | |
仪器科学与技术、控制科学与工程 | 何良宗 | 3 | 新能源系统的电能变换、无线传输、智能调控及传感 | |
仪器科学与技术、控制科学与工程 | 兰维瑶 | 2 | 智能系统与优化 |
三、基本条件
1. 身心健康,具有良好的思想政治素质和品德学风;
2. 年龄一般不超过 35 周岁;
符合国家政策的,可予以适当放宽;
3. 已获得或即将获得博士学位,获得博士学位一般不超过 3 年;
4. 具有较强的科研能力及创新研究潜力,对科研事业怀有高度热情;
5. 符合流动站制定的其他招收条件。
四、支持措施
1. 薪酬及福利:提供具有竞争力的校发工资、社会保险及公积金,另可按政策叠加享受国家、省市项目资助或人才补贴;
2. 住房保障:可申请校内博士后公寓,未入住公寓的按月发放租房补贴;
3. 子女就学:享受幼儿园至初中优质教育服务;
4. 国际交流:支持博士后出国(境)开展学术交流、合作研究;
5. 发展路径:在站期间可应聘教职、申报南强青年拔尖人才等各类人才项目;
6. 其他待遇:享受教职工年度医疗体检、工会福利等。
五、申请流程
1. 面向全球公开招收,招收信息常年有效;
2. 有意向的申请人请先联系今年有招收计划的合作导师,与合作导师达成初步意向;
3. 联系流动站博士后秘书提交申请材料,主要包括进站申请表、学术考核表、学历和身份证明等材料,邮件标题统一为 “ 应聘博士后 - 航空航天学院 -[ 您的姓名 ]” 。
4. 学校审批、国家备案;
5. 报到入职。
厦门大学博士后网址: [申请查看]
博士后申请流程: [申请查看]
六、联系方式
1. 流动站联系方式
联系人: 刘 老师
电话: +86-592-[请申请后查看]
邮箱: [申请查看]
2. 学校博士后管理办公室联系方式
电话: +86-592-[请申请后查看]
邮箱: [申请查看]
信息来源于网络,如有变更请以原发布者为准。
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